📍 Si vas a contratar un seguro online, que sea con una asesora 👋
Inicio › Blog › Movilidad

Patinete eléctrico: el seguro es obligatorio desde el 2 de enero de 2026

Por , agente exclusiva de Occident · 13/10/2026 · Contenido verificado en octubre de 2026

Si vas al trabajo o a la universidad en patinete eléctrico, esto te afecta: desde el 2 de enero de 2026 el seguro es obligatorio. Y hay una confusión muy común, porque el seguro que exige la ley no protege tu patinete: protege a las demás personas.

Qué dice la norma

La Ley 5/2025 obliga a los patinetes eléctricos homologados a tener un seguro de responsabilidad civil para circular. Circular sin él puede suponer una sanción de hasta 1.000 €.

No lo necesitan los patinetes que no alcanzan los 6 km/h. Tampoco están dentro de esta obligación las bicicletas de pedaleo asistido ni las sillas motorizadas para personas con discapacidad.

Qué cubre el seguro obligatorio

La responsabilidad civil cubre los daños personales y materiales que causes a otras personas al circular: atropellar a un peatón, chocar contra un coche aparcado, tirar a un ciclista. La ley fija unos capitales mínimos: 6.450.000 € para daños personales y 1.300.000 € para daños materiales.

Además, el seguro de Occident incluye la defensa jurídica si te reclaman y la reclamación de los daños que te causen a ti en un accidente. La responsabilidad civil voluntaria, que va incluida, te cubre también en la Unión Europea y en Andorra, siempre que tu patinete esté autorizado para circular allí.

Lo que no cubre

El seguro obligatorio no cubre:

Si el accidente se produce conduciendo bajo los efectos del alcohol o las drogas, o con un patinete manipulado, la aseguradora indemniza a quien resulte perjudicado, pero después puede reclamarte lo que haya pagado.

Para proteger tu patinete: otra póliza

El robo y los daños de tu patinete se cubren con un seguro distinto. Incluye el robo y la expoliación y los daños materiales accidentales, como caídas y golpes involuntarios. De forma opcional puedes añadir defensa jurídica, gastos médicos por accidente, gastos de rescate y oxidación por contacto accidental con líquidos. Vale en España y Andorra.

Puedes contratar uno, otro o los dos.

¿Cómo sé si mi patinete está homologado?

Tienes tres formas de comprobarlo:

  1. Consultar el listado oficial de la DGT, por marca y modelo.
  2. Revisar la placa identificativa del patinete, donde figura el número de homologación.
  3. Mirar la documentación: manual, ficha técnica y certificado de circulación.

Un patinete homologado tiene una velocidad máxima de 25 km/h, sistema de frenado, bocina, pata de cabra e iluminación. Si tienes dudas, pregunta al fabricante.

¿Y si mi patinete no tiene certificado de circulación?

Los fabricados desde el 22 de enero de 2024 ya lo tienen. Los demás pueden circular hasta el 22 de enero de 2027, pero no se pueden asegurar con el seguro obligatorio mientras no obtengan el certificado.

Tampoco se puede asegurar un patinete que uses para alquiler o reparto: estos seguros son para uso privado.

Qué necesitas para contratarlo

Que tu patinete tenga certificado de circulación. Mientras el registro de la DGT no esté disponible, hacen falta una foto de la placa identificativa, donde figuran el número de serie y el de certificado, y la ficha técnica del patinete. El seguro obligatorio se paga de una vez, de forma anual.

🛴 Pide el presupuesto de tu seguro de patinete

📌 En resumen

Pregunta Respuesta
¿Es obligatorio el seguro del patinete? Sí, desde el 2 de enero de 2026
¿Qué cubre? Los daños que causes a otras personas
¿Cubre el robo de mi patinete? No, es otra póliza
¿Y la multa por no tenerlo? Puede ser de hasta 1.000 €
¿Y si no llega a 6 km/h? No necesita seguro
¿Y si no tiene certificado de circulación? Puede circular hasta el 22 de enero de 2027, pero no se asegura
¿Y si lo uso para reparto o alquiler? No se puede asegurar con estos seguros

🔗 Fuentes oficiales

¿Tu patinete ya tiene el seguro para circular?

Dime qué patinete tienes y te preparo un presupuesto explicado: el seguro obligatorio, el del propio patinete o los dos. Sin llamadas comerciales no deseadas.